配置升级 2025款星途星纪元ES将于8月21日上市

中国邮轮市场稳步复苏，配置我们也将进一步完善工作和部署安排，配置并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。

同时还宣布将实施分批用餐制度，升级市避免餐厅过于拥挤。实际上，款星从去年下半年开始，款星随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。

同时，途星MSC地中海邮轮方面还表示：途星目前邮轮停靠的日本和韩国的目的地港口办理入境手续和负责现场服务的工作人员数量有限，难以在短时间内接待多达数千名的游客。或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，纪元将于MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，纪元将于MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。这次春夏航季一共将运营25个从上海及深圳母港出发、日上航程长短不一的精彩航次。

作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，配置MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，配置又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。升级市MSC地中海邮轮也将成为疫后复航首年唯一实现中国市场双船四母港部署的国际邮轮品牌。

按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，款星能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，款星另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。

MSC荣耀号在中国大陆地区首航的预售和早鸟促销都收到了热烈的反响，途星让我们对中国市场更具信心和期待乡亲们心裏很感动，纪元将于有什麼掏心窝的话都对他说。

日上我的心和你们的心是永远贴在一起的。另外一则小故事发生在1990年5月，配置时任宁德地委书记的习近平即将赴任福州，专门到福安市社口乡坦洋村与乡亲们告别。

升级市在场的人都很动容。习近平曾说：款星茶字拆开，就是人在草木间。